双相不锈钢海水衬胶蝶阀

某海域核电站2台对夹式蝶阀原是国外进口阀门，使用一个周期，阀门腐蚀严重。改为国内某企业的产品，蝶板为不锈钢，使用一个周期，阀杆和蝶板腐蚀非常严重。据分析，系统中海水的泥沙含量比较小，但工作温度较高，氯离子对金属材料的腐蚀能力增强。因此，氯离子腐蚀是主要原因。根据情况分析，阀体采用镍铬铸铁，阀座采用三元乙丙胶，蝶板与阀杆采用SAF2507双相不锈钢。材料改进后的阀门使用两个周期至今完好。经了解，该系统核电站部分海水系统阀门的蝶板也选用了双相不锈钢。

某海域核电站DN350和DN400海水衬胶蝶阀，其蝶板为铝青铜，使用一个周期后，蝶板冲刷严重，后采用阀门过流部分涂刷陶瓷涂料，效果较好。在另外一个同类系统阀门阀体采用双相不锈钢海水衬胶蝶阀，过流部分包氯丁胶，效果较好。

双相不锈钢作零部件应严格按照通过验证的锻造工艺、铸造工艺和热处理工艺生产。采用涂刷陶瓷涂层，应严格按涂料施工工艺规程进行，并考虑各工序的间隔时间和施工温、湿度控制。如采用包胶方式应考虑生产工序和转角处工艺处理。

某些地区海水氯离子含量较低，泥沙含量高，海水温度不高。对于DN300的海水蝶阀，建议阀体选用镍铬铸铁，阀座采用氯丁橡胶或三元乙丙胶，蝶板和阀杆均选用双相不锈钢，蝶板和阀杆采用无销连接，减少泄漏点。对于＞DN300的海水蝶阀，建议采用过流部分和蝶板涂陶瓷涂料，阀杆和阀座采用双相不锈钢，密封圈采用特种氯丁橡胶或三元乙丙胶，安装在蝶板上，维修更换方便。

某些地区海水氯离子含量较高，泥沙含量较低，海水温度较高。对于＞DN1200的海水蝶阀，建议阀体和蝶板采用衬橡胶或涂陶瓷涂料，阀杆和阀座采用双相不锈钢，密封圈采用特种氯丁橡胶或三元乙丙胶，安装在蝶板上，维修更换方便。对于DN1200的海水蝶阀，建议阀体选用碳钢，阀座采用特种氯丁橡胶或三元乙丙胶，蝶板和阀杆均选用双相不锈钢，蝶板和阀杆采用无销连接，以减少泄漏点。